Vélo PEUGEOT 1975

PEUGEOT, vélo Français. (suite vélo Peugeot 1965)……En 1975, le groupe s’appelle : Peugeot-BP-Michelin, changement de direction sportive. Maurice De Muer remplace Plaud mais conserve Robert Naeye comme directeur sportif adjoint. En 1976 B.P quitte le groupe et est remplacé par Esso, et ce jusqu’en 1981. Cette année là (1975), le Tour de France a vu la victoire de Bernard THEVENET (Fr.): 4010 km, moyenne 34km 941. 2ème Eddy MERCKX (Bel.) à 2’47″ - 3 ème Lucien VAN IMPE (Bel.) à 5’10″. L’équipe PEUGEOT-BP-MICHELIN était composée de: B.THEVENET,P.BEON, B.BOUREAU, J.CATIEAU (ab.15°), J.P DANGUILLAUME (ab.17°), R.DELISLE, J.ESCLASSAN (ab.9°), R.OVION, C.ROUXEL, G.SIBILLE (ab.22°).

Le vélo,cadre Tubes REYNOLDS,bases, haubans et bas de fourche AV chromés. Jeu de direction et Pédalier Stronglight couple 42/52. Dérailleurs, AV et AR et levier (Or) Simplex. Freins Mafac (Or). Tige de selle, moyeux de roues Spidel. Boyaux Wolber “Profil T.B”.Pédales Maillard 700. Jantes à boyaux Mavic “Compétition Super Champion” 36 trous.Roue-libre Maillard alu 6 vitesses(14/15/16/17/19/21). Potence et cintre Cinelli, guidoline blanche tissu Tressostar. Porte bidon alu T.A avec son bidon (Tour de France) Contrex. Selle Idéale 2001. Cale-pieds alu Christophe,courroies Alfrédo BINDA. Poids du vélo: 9,750 kg.

Leave a Reply