velosvintage

Vélo Français. Emile MERCIER, 1899-1973. Fondateur de la marque de cycles qui porte son nom, il fut l’un des pionniers de l’industrie du Cycle. C’est sous son impulsion que Saint Etienne a pris un tel essor dans le cycle. Créateur de l’équipe Mercier en 1920. C’est en 1919 qu’il fabrique ses premiers cadres. Devant l’ampleur que prend la société, il appelle son frère Marcel. Le vélo présenté a participé au Tour de France 1937,avec son poinçon de contrôle afin d’éviter la tricherie qui consistait a changer de bicyclette sur bris de cadre. Il possède le premier dérailleur autorisé sur le Tour modèle ” Super Champion “. Cette année là la victoire est revenue à : Roger LAPEBIE (Fr.) : 4415 km, moyenne 31 km 741. 2éme Mario VICINI (It.), à 7’17″ - 3ème Léo AMBERG (Sui.), à 26’13″.

Ce vélo a fait le Tour de France, le poinçon du TDF se trouve au dessus du levier de changement de vitesse. Il est équipé de roues à boyaux blocage par papillons avec jantes bois, les moyeux acier disposent d’un dispositif de graissage au centre de l’axe. Le pédalier acier “DURAX”, à clavettes possède 46 dents. Le dérailleur est un modèle Super Champion. La roue libre se compose de trois pignons (16/19/23 ), de l’autre côté on trouve un pignon fixe de 18 dents. Le guidon et la potence sont en acier et supporte un porte bidon en tôle avec serrage rapide pour l’immobilisation du bidon alu. La selle  en cuir est une ” PERFECTOR” montée sur une tige en acier. Les pédales à cages rectangulaires à crampons sont en acier et reçoivent des cale-pieds et courroies “Christophe”. Les freins en acier sont des ” SooR Spécial”. Le vélo  pèse : 11,500kg.

’

This entry was posted on Dimanche, décembre 16th, 2007 at 1:34 and is filed under 1. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.