Vélo HELYETT 1939
HELYETT est le nom dune maison de cycles qui apparaît en compétition en 1934. Les coureurs de la marque se distinguent par un maillot vert à bande blanche.
Tour de France 1939, gagné par : Sylvère MAES ( Bel.): 4 224 km, moyenne 31 km 964, 2ème René VIETTO (Fr.), à 30’38″ - 3ème F. VLAEMINCK (Bel.), à 32’8″. Plusieurs coureurs étaient équipés par les cycles HELYETT : René VIETTO (Sud-Est) 2ème, Albertin DISSEAUX (Bel.”B”) 7ème, Jan LAMBRICHS (Hol.) 8ème, Auguste MALLET (Fr.) 13ème, Pierre GALLIEN (Nord-Est-Ile-de-France) 16ème.
Vélo avant restauration.
De l’huile de coude en perspective !!
Vélo HELYETT, il est équipé de roues à boyaux blocage par papillons en laiton avec des jantes en bois-PARIS “Cie Franco-Américaine 33″ MARQUE Fairbanks BOSTON Déposé. Les moyeux acier à petites flasques possèdent un dispositif de graissage au centre de l’axe de marque Helyett. La roue libre “ROSA” est une 3 vitesses (17/19/22), de l’autre côté on trouve un pignon fixe de 18 dents. Le pédalier acier à clavettes marqué “H” est un 50 dents, les manivelles et l’axe du pédalier sont gravés Helyett. Le dérailleur est un modèle “Super Champion”. Le guidon mono-bloc, gravé ” Super Acier “, supporte un double porte-bidon “MA” modèle Français. Les pédales en acier sont équipées de cale-pieds et courroies “Christophe”. Les freins en acier de marque Helyett ont des patins en liège. La selle cuir est une ” TORNADO” montée sur une tige de selle en acier. Poids du vélo : 12,00 kg.
Vélo restauré.
Environ 30 heures de restauration !!
Avec Ronan PENSEC “dit Pinpin” à La Brocéliante Historique 2008.
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